お客様にご注文いただいたGIOSのクロスバイクMISTRALが完成しました!!
Vブレーキ仕様とDISCブレーキ仕様との展開があり、写真はVブレーキ仕様のモデルになります。
ロゴの字体も変わり、ちょっと印象が変わりました。。。
ホイールや変速機にブレーキがシマノのパーツをしっかり使って組まれているのでオススメのバイクになっています。

東京都町田市のプロサイクルショップ
お客様にご注文いただいたGIOSのクロスバイクMISTRALが完成しました!!
Vブレーキ仕様とDISCブレーキ仕様との展開があり、写真はVブレーキ仕様のモデルになります。
ロゴの字体も変わり、ちょっと印象が変わりました。。。
ホイールや変速機にブレーキがシマノのパーツをしっかり使って組まれているのでオススメのバイクになっています。

お客様にご注文いただいたELILEE X310カーボンクランクが入荷しました!!
シマノBBに対応したチタンスピンドルにカーボンチェーンリングアダプターを合わせるとかなり軽量なクランクになります!
もちろんパワーメーター付きチェーンリングアダプターも選択可能です!SIGEYIの4アーム仕様になり、シマノの11S,12Sの4アームチェーンリングを装着できます。
クランク長も155から選択が出来るので、自分の好みにあったクランク長を選択できます!
当店で取り扱いしているのでご相談ください!
今日はクラブランへ!!
人数は10人ほどで班分けしてスタート!
コースは土山ー宮ヶ瀬ー奥相模ー津久井ー城山で。。。
まずは土山から、、、今日は最後の登りに入るまでの登りで上げないようにペースを守って進むw集団が崩壊しないようにねw
最後の登りは耐えて最後まで。。。まぁまだパワーは低いけど、最初から考えればまともな数値が出るようになってきた。
そこから宮ヶ瀬をローテしてコンビニまで。。
コンビニ休憩して旧道志道を走って奥相模方面へ!
そこから牧馬方面へ抜けるハチミツ屋さんでたい焼きを堪能w
帰りは津久井通って、、見事に足攣りかけるw城山はみんな疲れきっていたので2個目の信号までで止めるw
良い感じに疲れ切った。。。
距離95km 獲得標高1390m
先週のクラブランを載せ忘れていたので今頃。
つくばサーキットのイベントから連続ということで、全く疲労が抜けていないw
人数は10人ほどで班分けしてスタート!コースは夏コースで土山ー宮ヶ瀬ー津久井ー城山で。
まずは土山から、、、最後の登り入る前で千切れる。。。あとはマイペースで、、、
そこから宮ヶ瀬はローテしてコンビニまで。コンビニ休憩中につくばのイベント参加していたメンバーが半数ほどだったので、今日は短めで!という話に落ち着き、津久井ー城山に直行してジェラート食べて帰ることにw
津久井では消防車と救急車が登り途中で止まっていた、、、どうやら崖?下に人がいるようで助けているところだったみたい。
城山もM野さんのペースで登ってゲートまで。。。
そこから帰りにジェラート堪能して帰る、、、けどアップダウンはしっかり入れて帰ったのできつかった。。。w
距離78km 獲得標高1016m
5月3日はクラブでつくばサーキットで行われた、つくば8耐に参加してきました!!
GWということで渋滞もそれなりにありつつ、なんとか受付には間に合ったw
今回はソロで3時間走る部門なので、暑さ的にボトル2本で大丈夫かな。
ピットスタートでスタートがわかりづらくて、なんとなくスタートした感じにw
そこからはメインの集団で走って途中でラップしたりして3時間、、、流石に最後はきつかった。。。
走りきって誰が勝ったかもよくわからなかったけどw表彰前に受付で順位を確認したら、たかだフレンドで1、2フィニッシュ!
ということでメダルもらって帰ってきました!

みんなしっかり3時間楽しく走りきれました!!